tvn24 13-letni Krzysztof Zieliński uciekł z Polski wraz z 15-letnim bratem. Kiedy w latach 80. XX wieku dwaj nastoletni bracia Zielińscy uciekli z komunistycznej Polski do Szwecji, nie czekał The Wingamm Oasi 610 GL camper 2019 AWESOME !!! Upload, share, download and embed your videos. Watch premium and official videos free online. Download Millions Of Videos Online. Język polski w Szwecji. In book: Język polski jako narzędzie komunikacji we współczesnym świecie (pp.245-252) Edition: 1. Chapter: Język polski w Szwecji. Publisher: Wydawnictwo UMCS: Lublin. W Szwecji mieszka 10,3 mln ludzi. Dwanaście procent z nich urodziło się poza granicami UE. Imigranci napływają do tego państwa począwszy od lat 90. Wtedy były to osoby głównie z byłej Jugosławii; później popularną grupą migrancką stali się Somalijczycy i Irakijczycy. Bardzo antyimigranckie wartości wyznaje partia Szwedzcy Szukasz Kamper Uzywane w Samochody ☝ - Ogłoszenia motoryzacyjne na Allegro.pl. Najwięcej ogłoszeń w jednym miejscu ⭐ Sprawdź szczegóły, porównaj i kupuj najtaniej na Allegro! Sygic Truck & Caravan GPS Navigation. Totalny must have jeśli chodzi o aplikacje w czasie podróży przyczepą i kamperem. Do aplikacji wprowadzić możemy długość, szerokość, wysokość i masę pojazdu, a mapy znajdą nam odpowiednią do naszego zestawu drogę. Dodatkowo mapy te pokażą Ci informację o kempingach oraz parkingach. . Kamper marki Fiat Dethleffs na szwedzkich numerach rejestracyjnych znaleźli podczas kontroli funkcjonariusze celno-skarbowi oraz straży granicznej. Pojazd ujawniono na obszarze Terminala Promów Morskich w Świnoujściu na ciężarówce z polskimi numerami rejestracyjnymi opuszczającej prom "Wolin" - Kierujący pojazdem, obywatel narodowości polskiej zamieszkały w Poznaniu, nie posiadał dokumentów związanych z przewożonym pojazdem - informuje Małgorzata Brzoza, rzecznik prasowy Izby Administracji Skarbowej w Szczecinie. - Po sprawdzeniu w bazie danych Systemu Informacji Schengen, który zawiera w swoich bazach dane o skradzionych pojazdach, okazało się, że figuruje on jako skradziony i poszukiwany na terenie Szwecji. Wartość pojazdu oszacowano na 170 tys. zł. Dalsze postępowanie prowadzone będzie przez funkcjonariuszy Straży Granicznej. (kl) Fot. MOSG Wczoraj wróciliśmy. Nie było łatwo.. Nie chodzi o sam żal opuszczania Norwegii, ale o drogę powrotną. W Szwecji zatrzymał nas na dłuższy czas wypadek, zablokowane oba pasy. Policja, karetka i straż pojawiły się momentalnie, ale trochę czasu minęło, zanim ruch wrócił do normy. Dobrze, że mieliśmy zaplanowany ostatni nocleg w Trelleborgu, a nie jechaliśmy bezpośrednio na prom, bo na pewno byśmy się spóźnili. Promu nie polubiliśmy już płynąc w stronę Szwecji. Nudy, nudy, nudy. Zbyt chłodno, by przebywać cały czas na zewnątrz. W drodze powrotnej wybujało nas okropnie. 4 h i 15 minut spędzone na przysypianiu na fotelach;) i ta myśl, że to już koniec.. W Sassnitz stracone kilkadziesiąt minut - sprawdzanie dokumentów. Odjechaliśmy po 13. Wracaliśmy autostradą, ale z racji, że to nie osobówka tylko kamper, trzymaliśmy się ok 90-100km/h. Po odebraniu samochodów i oddaniu kampera w środku nocy naprawdę należałby się wolny dzień na złapanie oddechu, ale oczywiście nie pomyśleliśmy o tym - następnym razem w żadnym wypadku nie ruszę po takiej wyprawie od razu do pracy! Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z wypożyczalnią naszego kampera. Niezwykle sympatyczny właściciel. Będziemy polecać z czystym sumieniem. Sharky 06 w Norwegii jeszcze nie był, zrobiliśmy mu całą masę zdjęć :) Rzeczy dla 6 osób na 11 dni zmieściły się bez problemu. Lodówka, ciepła woda, ogrzewanie itp. - wszystko działało bez zarzutu. Trochę faktów: Najlepsze miejsce do spania - Na górze, nad kierowcą :) Najgorsze - Rozkładane ze stolika i kanap. Najcięższy moment do przetrwania dla nas - Kilkugodzinne (może nawet kilkunasto-...) suszenie ubrań i butów po wyprawie na Trolltunga. Wilgotno, zaduch, przykry zapach - nic przyjemnego. Moment krytyczny dla kampera - zapieczone klocki hamulcowe po zjeżdżaniu z jednej z dróg (nie, nie dało się hamować bardziej silnikiem przy takim pochyleniu;)) Najdroższe paliwo - Norwegia, miejscami prawie 15 NOK/litr diesla, choć zdarzyło nam się tankować za niewiele ponad 12 NOK/litr :) Maksymalna rozwinięta prędkość - 117km/h, ale trzymaliśmy się średnio 90km/h Uzupełnianie czystej wody, opróżnianie zbiorników - codziennie, w różnych miejscach, nie było z tym problemu. Kierowcy - dwóch na zmianę, z doświadczeniem w prowadzeniu dużych pojazdów, ale kampera nigdy - spisali się na medal :) Bardzo dobre nagłośnienie! Wyposażenie kampera absolutnie wystarczające. Podsumowując - już nie możemy się doczekać kolejnej wyprawy tym autem! :) € (€ Cena netto) PL-05-825 Grodzisk Mazowieck używany, 99 kW (135 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Skrzynia biegów Mechaniczna Kolor Czarny używany Ja Moc 99 kW (135 PK) Paliwo Olej napędowy Więcej o Mercedes-Benz Vito 114 Das Fahrzeug ist für komfortables Reisen für 4 Personen ausgelegt Zulässige Sitzplatzanzahl: 4 Anzahl der Schlafplätze: 4 Die Hauptvorteile des Fahrzeugs: Unser Wohnmobil ist perfekt für das tägliche Fahren: Es fährt sich so reibungslos, dass Sie die an Bord befindliche Campingausrüstung vergessen Die kompakten Abmessungen des Fahrzeugs erleichtern das Fahren, Manövrieren und Einparken. Alle wichtigen Elemente großer Reisemobile sind in einer kompakten Version eines regulären Busses implementiert. Komfortabler Nutzraum für 4 Personen Durch die Installation eines Schlaf- oder Hebedachs können Schlafplätze für 4 Personen und Stehplätze im Fahrzeug geschaffen werden Zertifizierte Plattenspieler für die Sitze in der Fahrerkabine Kompressorkühlschrank Hohe Qualität. Anständiger Preis. Ausrüstung Erhöhtes Dach - Bei Bedarf kann das Obergeschoss in ein Doppelgeschoss umgewandelt werden Das Bett ist mit einer Schaumstoffmatratze mit Federelementen ausgestattet. Klimaanlage Webasto Standheizung Beleuchtung Kompressor Kühlschrank Konverter mit zusätzlichen Steckdosen Der Ofen Sinken Außendusche Wasserinstallation mit Spüle und Tanks für sauberes und schmutziges Wasser. Gasinstallation mit 2-Flammen-Herd und 3-kg-Flasche Die Wände und die Decke sind wärme- und schallisoliert An allen Fenstern wurden Vorhänge angebracht. Drehsitze vorne Abnehmbarer Tisch Unter dem Rücksitz befindet sich ein großer Gepäckraum Viele Schließfächer und Abteile erhöhen die Funktionalität des Fahrzeugs STEUER FÜR EXPORT 0% Kontakt: , Marcin Opon (Englisch, Polnisch, Russisch) ENGLISH The vehicle is designed for comfortable travel for 4 people Permitted number of seats: 4 Number of sleeping places: 4 The main advantages of the vehicle: Our motorhome is perfect for everyday driving: it drives so smoothly that you forget about the camping equipment carried on board The compact dimensions of the vehicle facilitate driving, maneuvering and parking. All the most important elements of large motorhomes are implemented in a compact version of a regular bus. Comfortable usable space for 4 people Possibility to create sleeping places for 4 people and standing places in the vehicle thanks to the installation of a sleeping or lifting roof Certified turntables for the seats in the driver`s cabin Compressor refrigerator High quality. Decent price. Equipment Raised roof - If necessary, the upper floor can be converted into a double the bed is equipped with a foam mattress with spring elements. Air conditioning Webasto parking heater Lighting Compressor Refrigerator Converter with additional sockets The stove Sink Outside shower Water installation with a sink and tanks for clean and dirty water. Gas installation with a 2-burner stove and a 3 kg bottle The walls and ceiling are heat and sound insulated Curtains have been fitted to all windows. Front swivel seats Removable table There is a large luggage space under the rear seat Lots of lockers and compartments increasing the functionality of the vehicle TAX FOR EXPORT 0% Contact: , Marcin Opon (English, Polish, Russian) € (€ Cena netto) PL-05-825 Grodzisk Mazowieck Nowe, 110 kW (150 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro6 Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2022 Skrzynia biegów Mechaniczna Kolor Biały Pojazd nowy Ja Moc 110 kW (150 PK) Paliwo Olej napędowy Klasa szkodliwości spalin Euro6 Więcej o VW T6 Transporter / California Das Fahrzeug ist für komfortables Reisen für 4 Personen ausgelegt Zulässige Sitzplatzanzahl: 4 Anzahl der Schlafplätze: 4 Die Hauptvorteile des Fahrzeugs: Unser Wohnmobil ist perfekt für das tägliche Fahren: Es fährt sich so reibungslos, dass Sie die an Bord befindliche Campingausrüstung vergessen Die kompakten Abmessungen des Fahrzeugs erleichtern das Fahren, Manövrieren und Einparken. Alle wichtigen Elemente großer Reisemobile sind in einer kompakten Version eines regulären Busses implementiert. Komfortabler Nutzraum für 4 Personen Durch die Installation eines Schlaf- oder Hebedachs können Schlafplätze für 4 Personen und Stehplätze im Fahrzeug geschaffen werden Zertifizierte Plattenspieler für die Sitze in der Fahrerkabine Kompressorkühlschrank Hohe Qualität. Anständiger Preis. Ausrüstung Erhöhtes Dach - Bei Bedarf kann das Obergeschoss in ein Doppelgeschoss umgewandelt werden Das Bett ist mit einer Schaumstoffmatratze mit Federelementen ausgestattet. Klimaanlage Webasto Standheizung Beleuchtung Kompressor Kühlschrank Konverter mit zusätzlichen Steckdosen Der Ofen Sinken Außendusche Wasserinstallation mit Spüle und Tanks für sauberes und schmutziges Wasser. Gasinstallation mit 2-Flammen-Herd und 3-kg-Flasche Die Wände und die Decke sind wärme- und schallisoliert An allen Fenstern wurden Vorhänge angebracht. Drehsitze vorne Abnehmbarer Tisch Unter dem Rücksitz befindet sich ein großer Gepäckraum Viele Schließfächer und Abteile erhöhen die Funktionalität des Fahrzeugs STEUER FÜR EXPORT 0% Kontakt: , Marcin Opon (Englisch, Polnisch, Russisch) ENGLISH The vehicle is designed for comfortable travel for 4 people Permitted number of seats: 4 Number of sleeping places: 4 The main advantages of the vehicle: Our motorhome is perfect for everyday driving: it drives so smoothly that you forget about the camping equipment carried on board The compact dimensions of the vehicle facilitate driving, maneuvering and parking. All the most important elements of large motorhomes are implemented in a compact version of a regular bus. Comfortable usable space for 4 people Possibility to create sleeping places for 4 people and standing places in the vehicle thanks to the installation of a sleeping or lifting roof Certified turntables for the seats in the driver`s cabin Compressor refrigerator High quality. Decent price. Equipment Raised roof - If necessary, the upper floor can be converted into a double the bed is equipped with a foam mattress with spring elements. Air conditioning Webasto parking heater Lighting Compressor Refrigerator Converter with additional sockets The stove Sink Outside shower Water installation with a sink and tanks for clean and dirty water. Gas installation with a 2-burner stove and a 3 kg bottle The walls and ceiling are heat and sound insulated Curtains have been fitted to all windows. Front swivel seats Removable table There is a large luggage space under the rear seat Lots of lockers and compartments increasing the functionality of the vehicle TAX FOR EXPORT 0% Contact: , Marcin Opon (English, Polish, Russian) € (VAT nie podlega zwrotu) PL-51-650 Wroclaw Nowe, 113 kW (154 KM), Dop. ciężar całkowity kg: kg, Ładowność: 799 kg, Całkowita długość pojazdu: 680 cm, Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro1 ... Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Domki mobilne Rok Produkcji 1990 Dop. ciężar całkowity kg kg Ciężar własny kg Ładowność 799 kg Skrzynia biegów Mechaniczna Całkowita długość pojazdu 680 cm Całkowita szerokość pojazdu 250 cm Całkowita wysokość pojazdu 341 cm Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 2 Kolor Szaro-czarny Pojazd nowy Ja Moc 113 kW (154 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Zużycie paliwa* 18 l/100km (gecombineerd) Klasa szkodliwości spalin Euro1 Wyposażenie Klimatyzacja, Kuchnia pokładowa, Ogrzewanie statyczne Więcej o Renault TÜV DE, 85-150 TI GVW 7499 kg Renault 85-150TI 4x4 Off Road Per. GVW 7499 kg !!!! TÜV-Zuschlag von 3000 Euro möglich Recreational Vehicle Vehicle set: RV + car trailer ( 3000 euro ) 4x4 Off Road RV Ideal for 4-5 people, off-road enthusiasts, independent tourism, with a full range of equipment. Heavy duty and durable design, designed on a self-supporting container frame. 50 mm thick walls, the highest quality insulator for extreme weather conditions. Technical Specifications: Year of production : 1990 Year of the RV 2021 Maximum weight 7499 kgs !!!!!! Set maximum weight 10999 kgs Kerb weight 6720 kgs Maximum total weight of the trailer 3500 kgs / 750 kgs Differential bridge lock Front / Back 4-wheel drive (4x4) Diesel engine, displacement 5488 cm³ Engine power 113 kW / 154 HP Hexic gearbox, manual (D5 + R1) Support system compressor (brake, clutch, ignition system) Number of seats - 5 Armchairs with safety belts and armrests for 5 passengers Folding couch for 1 person in the back of the driver's cab Fuel tank (new) with a volume of 315 liters (range of about 1600 km) Parking air conditioning Brand Stand Heiz - Mounted on the roof of the driver's cab Motor heating with adjustable air Radio / Navigation Kruger & Matz Model MK2004 with a set of cameras monitoring front and back of the car CB radio antenna Radio antenna Radio CB President Barry II ASC Dimensions: Total length RENAULT 85-150TI RV 4x4 - 6800 mm Total height Renault 85-150ti 4x4 RV - 3410 mm Total width RENAULT 85-150TI 4X4 RV - 2500 mm Spare wheel shelf in the back of the RV - 480 mm Ground Clearance - 600 mm Hydraulically raised each wheel separately (4 pcs. Actuators with limit protection) surcharge 8000 euro Equipment: Modular furniture, Bed - Dimensions after unfolding: 2200 x 1800 mm Clean water tank with an external lock, Dirty water tank, Gas stove, Sink, Dometic 12V / 24V fridge with freezer, compressor approx. 47l with door protection system, Independent heating. LED lighting, also outside under the awnings to the evening feasting. Phone and laptop charging slots, Comfortable storage compartments, Table with folding leg (dimensions 975 x 543 mm, height 690 mm) External awnings protecting against the sun. Solar panel system combined with batteries - gives independence in access to electricity, for booting and maintaining the operation of electrical devices in the vehicle, eg during a parking lot. Additional Information: - Warranty for RV - 12 months - 0% VAT to Export and Supply within the EU. - possible transport in Poland and Europe Poland Wroclaw € (€ Cena netto) PL-21-040 Swidnik Nowe, 103 kW (140 KM), Dop. ciężar całkowity kg: kg, Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro6, Miejsca do siedzenia: 4, ABS, Kolektor Słoneczny, Komputer pokładowy, Kuchnia pokładowa... Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2021 Dop. ciężar całkowity kg kg Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 4 Miejsca do spania 2 Kolor Biały Pojazd nowy Ja Moc 103 kW (140 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Kolektor Słoneczny, Komputer pokładowy, Kuchnia pokładowa, Poduszka powietrzna, Podwójne łóżko Więcej o Fiat LUB-CAMP Ducato L3H2 Sales Specyfication Special kemping car Fiat Ducato L3H2 For travel four person, for sleeping two plus ocasionally one person can sleep on bed at front part of the car. Car conversion Ceiling, walls and floor is insulated Beige roof lining and walls inside Durable rubber flooring Drivers seat and passenger seat is rotating Second row of seats is a two-seater bench Fabric upholstery Mosquito net in the side door ( sliding door ) Illuminated platform on the table Table with foldable leg Electric Sliding Step – 40 cm wide Black cassette awning Bedroom The bed is placed across the rear of the car – 130 cm wide and 190 cm lenght Between of bed and kitchen is a wardrobe 27 cm wide and 120 cm high Bathroom Bathrooms walls made with laminate white high gloss Shower pan Swivel cassette toilet bowl with enable the waste tank removal outside the vehicle Sink is built in the wall Mirror on the wall 30 x 40 cm Led lighting 240V electric outlet Two hide shelves built in wall Roof window 28 x 28 cm Dark Window S4 Dometics two roof window 40 x 40 cm Side window above the table 50 x 90 cm Dometics side window in side sliding doors 45 x 90 cm Dometics side window in bedroom on left side 30 x 70 cm All windows is with rollers shutters and mosquito nets Kitchen Dometics gas cooker with two burners with glass cover Dometics one-compartment kitchen sink with glass cover Dometics compressor refrigerator 80 l Water Water pressure pump Clean water tank 90 l + Water Level Probe Grey water tank 90 l + water level indicator Water inlet from outside Gray water drain on the right Heating Truma combi 4CP plus stove with FrostControl drain valve. Warm air distribution in 5 points. Gas Cylinders Trunk Storage Compartment Electricity Central electric unit - Elektroblocks located in the rear of the trunk car Gel barety 100 Ah Electricity mains power inlet outdoor Solar Panel 2 x 100 W MPPT Tracer 2OA regulator Prepared place for the cables for the tv aerial LED lighting of the entire vehicle body External lighting Lighting above all cabinets - two circuits Lighting under the cabinets with switches at each cabinet Spot lighting 2 pieces Ceiling lighting 1 pieces Cars trunk area LED lights Propane butane gas detector In the cabinet above the table installation of 230v 12v for connecting a television In the entire building - 4 pieces of power outlet 230v - 3 pieces USB power outlet Furniture Furniture made of light plywood in HPL veneer Curved cabinet doors made of light flexible plywood Front doors white high-gloss Bodies of cabinet color oak Laminate countertops oak effect Push-lock locks or handles All hinges with tightening Cabinet front doors lifts aventos Blum € (VAT nie podlega zwrotu) PL-35-505 Rzeszow używany, 58 kW (79 KM), Dop. ciężar całkowity kg: kg, Ładowność: 600 kg, Całkowita długość pojazdu: 570 cm, Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro2 ... Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 1995 Przęgląd techniczny 8/2022 Dop. ciężar całkowity kg kg Ciężar własny kg Ładowność 600 kg Skrzynia biegów Mechaniczna Całkowita długość pojazdu 570 cm Całkowita szerokość pojazdu 190 cm Całkowita wysokość pojazdu 310 cm Miejsca do siedzenia 3 Miejsca do spania 1 Kolor Biały używany Ja Moc 58 kW (79 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Zużycie paliwa* 9 l/100km (stadsverkeer) 8 l/100km (buitenwegen) 8 l/100km (gecombineerd) Emisje CO2* 190 g/km (gecombineerd) Klasa szkodliwości spalin Euro2 Wyposażenie ABS, Kolektor Słoneczny, Kuchnia pokładowa, Ogrzewanie statyczne, Poduszka powietrzna, Podwójne łóżko, Reflektory przeciwmgielne, Układ ułatwiający parkowanie Więcej o Mercedes-Benz Sprinter Hello, together with my girlfriend we recently converted (2021) an Mercedes Sprinter. The conversion took a total of about a year with breaks and the best materials and solutions were used for it. The camper is mega spacious and tall with elevated flor with garage underneth. We lived and worked in it permanently in Portugal for half a year during winter 2021/2022. The camper is fully electrically independent thanks to 400W photovoltaic and a very large 200ah LiFePO4 battery (Best available battery). It has a very strong 28dbi LTE + WiFi + GPS antenna on the roof together with a router for 2 sim cards. What allows you to work remotely anywhere in the world. In my opinion it is a perfect camper for a trip around the world because of its simplicity - engine without turbo it is easy to repair by any mechanic and parts are available all over the world even in poorer countries. The camper is equipped with 3 Chad Detectors, Narcotic Gas Detector TriGas Alarm, Live Camera inside with phone view and motion notifications, GPS Locator with phone view, extra lock and padlock system to prevent entry, motion sensor and vibration alarm. - Mercedes Sprinter 1995 No Turbo - Replaced brakes, control arms, general overhaul at mechanics - Parking (reversing) camera, Large 7 inch screen in the cabin - Impregnation of the entire chassis - New all-season tires Matador - New mirrors and additional wide angle mirrors - New lamps and bulbs - Hidden Led Bar for off-road - Insulation Styrodur and foam - 5cm - Walls plywood 4mm - Webasto 7kw parking heater with connection to the tank. Installed by a professional, according to regulations - 400W solar panels on the roof - 200ah LiFePO4 battery - MPPT solar controller Victron 30A - 7A Victron charger - Inverter pure sine 4000W (Can use blender, dryer, etc.) - Sockets x5 USB-C PD allowing you to power your laptop without a power adapter, just the cable straight from 12V - 12V USB-A sockets x7 - Sockets 220V x9 - Refrigerator 12V 65l Compressor Weaco! (Very economical powered only by photovoltaic and LiFePO4 batteries) - Dehumidifier 12V - 7 LED strips switched separately to allow different combinations of lighting for sleeping, yellow light in the evening, bright neutral light on the ceiling to improve concentration for remote work - The Domestic Heki 2's huge roof window allows you to watch the stars from your bed and provides ventilation even when it rains. - Dometic s7 side window - 12V roof fan can suck in or expel air - Two gas burners along with a gas oven! Allows you to make pizza, bake fish, bread! We use it several times a week. Imported from UK - Large sink from IKEA - Grey water tank 30l with spout under the chassis - Thetford Porta Potti Excellence toilet (Only used for peeing) - Raised floor in the living area so it is clean, there is double insulation from the ground, it creates a garage to store a lot of equipment including 2 bikes, in addition there is a battery and electrical installation. - Desk with pull-out drawer for keyboard and mouse - Lagoon Table for working and eating. - Drawer to charge all your devices at night - Extra-large storage for clothes, toiletries, food, etc. - Special dressing room with drawers and shelves from IKEA - Huge drawer at the entrance for all shoes with a dressing seat - A fold-out bed that turns into a comfortable couch. - Many hooks and hangers for jackets and clothes - 3 mirrors - Huge trunk for 2 bikes and all the things you need for a long trip or living in the van For the car, renovations and all the materials to build we spent over 16000 EUR + a year of our work that is searching for sales, planning and building. Van Tour is on YouTube please message me and I will send you the link € (€ Cena netto) PL-83-210 Zblewo Nowe, Dop. ciężar całkowity kg: kg, Całkowita długość pojazdu: 600 cm, Rodzaj przekładni: Inne, Elektryczność, zadne , Miejsca do siedzenia: 4, Kuchnia pokładowa... Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Domki mobilne Rok Produkcji 2022 Dop. ciężar całkowity kg kg Ciężar własny kg Skrzynia biegów Inne Całkowita długość pojazdu 600 cm Całkowita szerokość pojazdu 250 cm Całkowita wysokość pojazdu 390 cm Miejsca do siedzenia 4 Miejsca do spania 2 Kolor Czerwony Pojazd nowy Ja Paliwo Elektryczność Paliwo Elektroniczny Klasa szkodliwości spalin zadne Wyposażenie Kuchnia pokładowa, Podwójne łóżko, Toaleta Więcej o Sonstige/Other The Red Queen Hello, we are a company that produces houses on wheels, but we also make larger houses transported by truck, if you are interested, please contact us by e-mail, I can send you a specification of houses, a quote form, we are looking for partners in every EU country kontakt@ +48 530 373 542 używany, Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro6, Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Ogrzewanie statyczne, Poduszka powietrzna, Środkowe siedzenia, Urządzenie sterownicze Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2016 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 4 Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Ogrzewanie statyczne, Poduszka powietrzna, Środkowe siedzenia, Urządzenie sterownicze Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach Alle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V oder Gas aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. używany, Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro6, Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Ogrzewanie statyczne, Poduszka powietrzna, Środkowe siedzenia, Urządzenie sterownicze Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2016 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 4 Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Ogrzewanie statyczne, Poduszka powietrzna, Środkowe siedzenia, Urządzenie sterownicze Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach Alle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V oder Gas aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. używany, 75 kW (102 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro6, Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Ogrzewanie statyczne, System nawigacyjny, Urządzenie sterownicze Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2017 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 4 Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 75 kW (102 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Ogrzewanie statyczne, System nawigacyjny, Urządzenie sterownicze Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach lle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V oder Gas aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. używany, 110 kW (150 KM), Rodzaj przekładni: Urządzenie całk. zautomat., Euro6, ABS, Centralny zamek, Ogrzewanie foteli, System nawigacyjny, Urządzenie sterownicze, Wspomaganie kierownicy Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Przęgląd techniczny 9/2023 Skrzynia biegów Urządzenie całk. zautomat. Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 110 kW (150 PK) Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Centralny zamek, Ogrzewanie foteli, System nawigacyjny, Urządzenie sterownicze, Wspomaganie kierownicy Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach lle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V oder Gas aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. € (€ Cena netto) PL-67-200 Glogów używany, 110 kW (150 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro6, Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Immobilizer, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Sprzęg przyczepowy, Urządzenie sterownicze Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2015 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 4 Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 110 kW (150 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Immobilizer, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Sprzęg przyczepowy, Urządzenie sterownicze Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach Alle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank und Schmutzwassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. € (€ Cena netto) PL-67-200 Glogów używany, 110 kW (150 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro6, Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Immobilizer, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Sprzęg przyczepowy, Urządzenie sterownicze Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2016 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 4 Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 110 kW (150 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Immobilizer, Klimatyzacja, Ogrzewanie foteli, Sprzęg przyczepowy, Urządzenie sterownicze Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach Alle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V oder Gas aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. € (€ Cena netto) PL-67-200 Glogów używany, 75 kW (102 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Euro5 , Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Urządzenie sterownicze Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2017 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 4 Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 75 kW (102 PK) Klasa szkodliwości spalin Euro5 Wyposażenie ABS, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Urządzenie sterownicze Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach Alle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V oder Gas aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. € (€ Cena netto) PL-67-200 Glogów używany, 110 kW (150 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro5 , Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Urządzenie sterownicze Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2017 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 4 Kolor Czerwony Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 110 kW (150 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro5 Wyposażenie ABS, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Urządzenie sterownicze Więcej o VW T6 California Schlafdach Aufstelldach Alle Gebäude sind NEU - unbenutzt. Ein voll ausgestattetes Wohnmobil mit speziellen Möbeln. Sehr leichtes Pappelsperrholz mit einer Birkendecke, die eine bequeme Nutzung durch vier Personen ermöglicht. SCA 290 Aufstellschlafdach mit komfortablem Boxspringbett mit Schlafmöglichkeit für 2 Personen. Couch - einfache Möglichkeit zum Aufklappen / Zusammenklappen. Ein Schlafplatz für 2 Personen Zwei-Flammen-Kocher und -Spüle von Dometic - dem führenden Anbieter von Caravaning-Ausrüstung. Dometic Kühlschrank mit Gefrierfach - kann mit einer zusätzlichen Bordbatterie, 230 V oder Gas aus einer Flasche betrieben werden. Zusätzliche VARTA Bordbatterie Außendusche mit Reich-Schnellkupplung. Sauber Wassertank. Jedes unserer Reisemobile durchläuft vor dem Entwicklungsprozess gründliche technische Tests. Alle Elemente, deren Qualität / Lebensdauer Anlass zu Bedenken gibt, werden durch neue ersetzt. Wir verwenden Komponenten von höchster Qualität. Wir haben eine eigene mechanische Werkstatt. Die dem Verschleiß am stärksten ausgesetzten Blechteile, also Stoßstangen, Türgriffe, Spiegelabdeckungen, werden lackiert Vor dem Verlassen der Halle wird das ganze Auto poliert. € (VAT nie podlega zwrotu) PL-67-200 Glogów używany, 75 kW (102 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro5 , Miejsca do siedzenia: 4 Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2015 Przęgląd techniczny 5/2015 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 4 Miejsca do spania 3 Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 75 kW (102 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro5 Więcej o VW T5 California Schlafdach Aufstelldach Rider Van Factory - ein Polish company - Hersteller von Wohnmobile - bietet SCHLAFDÄCHER zum Verkauf an, wobei die Montage im Preis des Daches enthalten ist. Höchste Qualität aus Erfahrung - 700 installierte Dächer. Die angegebenen Preise sind Nettopreise. Für Privatkunden berechnen wir zum angegebenen Nettopreis 23 % MwSt. SCA 196 AUFSTELLDACH BESCHREIBUNG: Aufstellart - vorne Dachart - Schlafdach Fahrzeughöhe geschlossen - Unter 1990 mm Fahrzeuglänge - mm (L1H1 – Kurzer radstand) Liegefläche - Bettbret Polsterstärke - 30 mm Dimension Liegefläche - 1920 x 1100 mm Verriegelung - Sicherungsbänder Fahrer - und Beifahrerseite Leinwand - Standard Aufstellschere Höh - ca. 330 mm Rider Van Factory, seit mehr als 10 Jahren Spezialist für die Umwandlung von Nutzfahrzeugen in Wohnmobile. Unser Werk befindet sich in Polen, in Glogow 67-200, 120 Kilometer hinter der deutschen Grenze. Wir haben die Kapazität, zwei Fahrzeuge pro Tag auf unserer Montagelinie umzubauen. Wir empfehlen Ihnen, Ihren VW Transporter kurze Nutzfahrzeuge von 2003 bis heute mit einem Aufstelldach auszustatten. Alle Artikel sind auf Lager und sehr schnell verfügbar. Alle Artikel sind im Angebot und in begrenzter Stückzahl (zwischen 150 und 200 Dächern). Neben SCA 290-Dächern, können wir auch anbieten: REIMO 21096 (50 Stück auf Lager / Einbau 3 Tage / Euro). SCA 196 (100 Stück auf Lager / Einbau 3 Tage / Euro). Wir können die Abholung und Zustellung Ihres Fahrzeugs organisieren. Wir können Ihre Unterkunft während der Installation arrangieren. Wir sprechen Polnisch, Deutsch und Englisch. Gerne gehen wir auf Ihre Anfragen ein. (Unsere Artikel sind nur kompatibel mit VW Transporter kurz Fahrzeuge ab 2003 T5, T6, Ansprechpartner: Piotr Zalewski Mobil: + 48 539 017 539 WhatsApp: + 48 539 017 539 € (VAT nie podlega zwrotu) PL-67-200 Glogów używany, 75 kW (102 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro5 Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2016 Skrzynia biegów Mechaniczna używany Ja Moc 75 kW (102 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro5 Więcej o VW T5 California Schlafdach Aufstelldach Rider Van Factory - ein Polish company - Hersteller von Wohnmobile - bietet SCHLAFDÄCHER zum Verkauf an, wobei die Montage im Preis des Daches enthalten ist. Höchste Qualität aus Erfahrung - 700 installierte Dächer. Die angegebenen Preise sind Nettopreise. Für Privatkunden berechnen wir zum angegebenen Nettopreis 23 % MwSt. SCA 196 AUFSTELLDACH BESCHREIBUNG: Aufstellart - vorne Dachart - Schlafdach Fahrzeughöhe geschlossen - Unter 1990 mm Fahrzeuglänge - mm (L1H1 – Kurzer radstand) Liegefläche - Bettbret Polsterstärke - 30 mm Dimension Liegefläche - 1920 x 1100 mm Verriegelung - Sicherungsbänder Fahrer - und Beifahrerseite Leinwand - Standard Aufstellschere Höh - ca. 330 mm Rider Van Factory, seit mehr als 10 Jahren Spezialist für die Umwandlung von Nutzfahrzeugen in Wohnmobile. Unser Werk befindet sich in Polen, in Glogow 67-200, 120 Kilometer hinter der deutschen Grenze. Wir haben die Kapazität, zwei Fahrzeuge pro Tag auf unserer Montagelinie umzubauen. Wir empfehlen Ihnen, Ihren VW Transporter kurze Nutzfahrzeuge von 2003 bis heute mit einem Aufstelldach auszustatten. Alle Artikel sind auf Lager und sehr schnell verfügbar. Alle Artikel sind im Angebot und in begrenzter Stückzahl (zwischen 150 und 200 Dächern). Neben SCA 290-Dächern, können wir auch anbieten: REIMO 21096 (50 Stück auf Lager / Einbau 3 Tage / Euro). SCA 196 (100 Stück auf Lager / Einbau 3 Tage / Euro). Wir können die Abholung und Zustellung Ihres Fahrzeugs organisieren. Wir können Ihre Unterkunft während der Installation arrangieren. Wir sprechen Polnisch, Deutsch und Englisch. Gerne gehen wir auf Ihre Anfragen ein. (Unsere Artikel sind nur kompatibel mit VW Transporter kurz Fahrzeuge ab 2003 T5, T6, Ansprechpartner: Piotr Zalewski Mobil: + 48 539 017 539 WhatsApp: + 48 539 017 539 € (VAT nie podlega zwrotu) PL-67-200 Glogów używany, 75 kW (102 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Olej napędowy, Euro5 Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2006 Skrzynia biegów Mechaniczna Kolor Biały Pojazdy wypadkowe Ja używany Ja Moc 75 kW (102 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Klasa szkodliwości spalin Euro5 Więcej o VW T5 California Schlafdach Aufstelldach Rider Van Factory - ein Polish company - Hersteller von Wohnmobile - bietet SCHLAFDÄCHER zum Verkauf an, wobei die Montage im Preis des Daches enthalten ist. Höchste Qualität aus Erfahrung - 700 installierte Dächer. Die angegebenen Preise sind Nettopreise. Für Privatkunden berechnen wir zum angegebenen Nettopreis 23 % MwSt. SCA 196 AUFSTELLDACH BESCHREIBUNG: Aufstellart - vorne Dachart - Schlafdach Fahrzeughöhe geschlossen - Unter 1990 mm Fahrzeuglänge - mm (L1H1 – Kurzer radstand) Liegefläche - Bettbret Polsterstärke - 30 mm Dimension Liegefläche - 1920 x 1100 mm Verriegelung - Sicherungsbänder Fahrer - und Beifahrerseite Leinwand - Standard Aufstellschere Höh - ca. 330 mm Rider Van Factory, seit mehr als 10 Jahren Spezialist für die Umwandlung von Nutzfahrzeugen in Wohnmobile. Unser Werk befindet sich in Polen, in Glogow 67-200, 120 Kilometer hinter der deutschen Grenze. Wir haben die Kapazität, zwei Fahrzeuge pro Tag auf unserer Montagelinie umzubauen. Wir empfehlen Ihnen, Ihren VW Transporter kurze Nutzfahrzeuge von 2003 bis heute mit einem Aufstelldach auszustatten. Alle Artikel sind auf Lager und sehr schnell verfügbar. Alle Artikel sind im Angebot und in begrenzter Stückzahl (zwischen 150 und 200 Dächern). Neben SCA 196-Dächern, können wir auch anbieten: REIMO 21096 (50 Stück auf Lager / Einbau 3 Tage / Euro). SCA 290 (50 Stück auf Lager / Einbau 2 Tage / Euro) Wir können die Abholung und Zustellung Ihres Fahrzeugs organisieren. Wir können Ihre Unterkunft während der Installation arrangieren. Wir sprechen Polnisch, Deutsch und Englisch. Gerne gehen wir auf Ihre Anfragen ein. (Unsere Artikel sind nur kompatibel mit VW Transporter kurz Fahrzeuge ab 2003 T5, T6, Ansprechpartner: Piotr Zalewski Mobil: + 48 539 017 539 WhatsApp: + 48 539 017 539 € (VAT nie podlega zwrotu) PL-67-200 Glogów używany, 75 kW (102 KM) Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2009 używany Ja Moc 75 kW (102 PK) Więcej o VW T5 California Schlafdach Aufstelldach Rider Van Factory - ein Polish company - Hersteller von Wohnmobile - bietet SCHLAFDÄCHER zum Verkauf an, wobei die Montage im Preis des Daches enthalten ist. Höchste Qualität aus Erfahrung - 700 installierte Dächer. Die angegebenen Preise sind Nettopreise. Für Privatkunden berechnen wir zum angegebenen Nettopreis 23 % MwSt. SCA 196 AUFSTELLDACH BESCHREIBUNG: Aufstellart - vorne Dachart - Schlafdach Fahrzeughöhe geschlossen - Unter 1990 mm Fahrzeuglänge - mm (L1H1 – Kurzer radstand) Liegefläche - Bettbret Polsterstärke - 30 mm Dimension Liegefläche - 1920 x 1100 mm Verriegelung - Sicherungsbänder Fahrer - und Beifahrerseite Leinwand - Standard Aufstellschere Höh - ca. 330 mm Rider Van Factory, seit mehr als 10 Jahren Spezialist für die Umwandlung von Nutzfahrzeugen in Wohnmobile. Unser Werk befindet sich in Polen, in Glogow 67-200, 120 Kilometer hinter der deutschen Grenze. Wir haben die Kapazität, zwei Fahrzeuge pro Tag auf unserer Montagelinie umzubauen. Wir empfehlen Ihnen, Ihren VW Transporter kurze Nutzfahrzeuge von 2003 bis heute mit einem Aufstelldach auszustatten. Alle Artikel sind auf Lager und sehr schnell verfügbar. Alle Artikel sind im Angebot und in begrenzter Stückzahl (zwischen 150 und 200 Dächern). Neben SCA 196-Dächern, können wir auch anbieten: REIMO 21096 (50 Stück auf Lager / Einbau 3 Tage / Euro). SCA 290 (50 Stück auf Lager / Einbau 2 Tage / Euro) Wir können die Abholung und Zustellung Ihres Fahrzeugs organisieren. Wir können Ihre Unterkunft während der Installation arrangieren. Wir sprechen Polnisch, Deutsch und Englisch. Gerne gehen wir auf Ihre Anfragen ein. (Unsere Artikel sind nur kompatibel mit VW Transporter kurz Fahrzeuge ab 2003 T5, T6, Ansprechpartner: Piotr Zalewski Mobil: + 48 539 017 539 WhatsApp: + 48 539 017 539 € (VAT nie podlega zwrotu) PL-67-200 Glogów Nowe, 62 kW (84 KM), Rodzaj przekładni: Mechaniczna, Euro5 , Miejsca do siedzenia: 3 Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Samochód dostawczy Rok Produkcji 2010 Skrzynia biegów Mechaniczna Miejsca do siedzenia 3 Kolor Biały Pojazd nowy Ja Moc 62 kW (84 PK) Klasa szkodliwości spalin Euro5 Więcej o VW T5 California Schlafdach Aufstelldach Rider Van Factory - ein Polish company - Hersteller von Wohnmobile - bietet SCHLAFDÄCHER zum Verkauf an, wobei die Montage im Preis des Daches enthalten ist. Höchste Qualität aus Erfahrung - 700 installierte Dächer. Die angegebenen Preise sind Nettopreise. Für Privatkunden berechnen wir zum angegebenen Nettopreis 23 % MwSt. Rider Van Factory, seit mehr als 10 Jahren Spezialist für die Umwandlung von Nutzfahrzeugen in Wohnmobile. Unser Werk befindet sich in Polen, in Glogow 67-200, 120 Kilometer hinter der deutschen Grenze. Wir haben die Kapazität, zwei Fahrzeuge pro Tag auf unserer Montagelinie umzubauen. Wir empfehlen Ihnen, Ihren VW Transporter kurze Nutzfahrzeuge von 2003 bis heute mit einem Aufstelldach auszustatten. Alle Artikel sind auf Lager und sehr schnell verfügbar. Alle Artikel sind im Angebot und in begrenzter Stückzahl (zwischen 150 und 200 Dächern). Aufstelldach SCA 196 ( Einbau 3 Tage). Netto - EURO Aufstelldach SCA 290 ( Einbau 2 Tage). Netto - EURO Aufstelldach REIMO ( Einbau 3 Tage). Netto - EURO Wir können die Abholung und Zustellung Ihres Fahrzeugs organisieren. Wir können Ihre Unterkunft während der Installation arrangieren. Wir sprechen Polnisch, Deutsch und Englisch. Gerne gehen wir auf Ihre Anfragen ein. (Unsere Artikel sind nur kompatibel mit VW Transporter kurz Fahrzeuge ab 2003 T5, T6, Ansprechpartner: Piotr Zalewski Mobil: + 48 539 017 539 WhatsApp: + 48 539 017 539 € (€ Cena netto) PL-52-200 Wysoka używany, 125 kW (170 KM), Dop. ciężar całkowity kg: kg, Całkowita długość pojazdu: 720 cm, Rodzaj przekładni: Urządzenie całk. zautomat., Olej napędowy, Euro6, Miejsca do siedzenia: 5, ABS, Antena satelitarna... Specyfikacja techniczna Typ pojazdu Samochód kempingowy Typ nadwozia Czesciowo zintegrowany Rok Produkcji 2021 Dop. ciężar całkowity kg kg Ciężar własny kg Skrzynia biegów Urządzenie całk. zautomat. Całkowita długość pojazdu 720 cm Całkowita szerokość pojazdu 230 cm Całkowita wysokość pojazdu 295 cm Miejsca do siedzenia 5 Miejsca do spania 6 Kolor Biały używany Ja Moc 125 kW (170 PK) Paliwo Olej napędowy Paliwo ON / Olej Napedowy Emisje CO2* 182 g/km (gecombineerd) Klasa szkodliwości spalin Euro6 Wyposażenie ABS, Antena satelitarna, Blokada mechanizmu różnicowego, Centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (np. ESP), Immobilizer, Komputer pokładowy, Kuchnia pokładowa, Markiza, Ogrzewanie statyczne, Piętrowe łóżka, Poduszka powietrzna, Podwójne łóżko, Reflektory dodatkowe, Reflektory przeciwmgielne, Rejestracja pojazdu, Składane łóżko, System nawigacyjny, Toaleta, Układ ułatwiający parkowanie, Urządzenie sterownicze, Wspomaganie kierownicy Więcej o Challenger 380 Grafitowa Premium / 299000 zł Wenn Sie aus Deutschland Interesse an meinem Fahrzeug haben, dann schreiben Sie mir kurz eine Nachricht. Ich sende Ihnen dann direkt alle Infos auf Deutsch. Das Fahrzeug ist ab frei. BRUTTO RAZEM 299000 zł Dostępne od 05/10/2022 W ofercie znajduje się Challenger Start Edition na bazie Forda (1995 cm3, 125 KW). Plus Challenger Edycja Grafitowa Premium z reflektorami ksenonowymi BI, światłami LED do jazdy dziennej i ogrzewaniem TRUMA Diesel. Nie będziemy omawiać szczegółów dotyczących pakietu wyposażenia. Można je znaleźć w Internecie. Poniżej przedstawiamy tylko nasze własne pakiety wyposażenia specjalnego, które stanowią indywidualne uzupełnienie pojazdu. W naszym specjalnym wyposażeniu na bezstresowe wakacje o wartości ponad 13 000 zł znajdują się następujące pozycje: 1. Nawigacja, 2. Markiza 4 m - mechaniczna, 3. Bagażnik rowerowy z tyłu na 3 rowery (wyjmowany), 4. Tylne wsporniki korbowe zapewniające lepszą pozycję - mechaniczne, 5. Wzmacniacz ładowania umożliwiający szybkie ładowanie akumulatora korpusu, 6. Wspaniały system internetowy Connex, 7. TV, 8. Prysznic zewnętrzny, 9. Dopasowana plandeka specjalnie do tego pojazdu z zamkiem błyskawicznym do drzwi. Abyś mógł od razu rozpocząć wakacje, dodajemy nasz duży Pakiet all inclusive" za ponad 8 000 PLN. Pakiet zawiera: Dla pojazdu: 1. Butla gazowa 11 kg (pełna), 2. Zbiornik na olej napędowy 90 litrów (pełny), 3. Zapasowy zbiornik na olej napędowy 5 l (pełny), 4. Zbiornik AD niebieski (pełny), 5. Zapasowy zbiornik AD, niebieski 1,5 l (pełny), 6. Kabel połączeniowy CEE o długości 10 m, 7. 2 różne adaptery przyłączeniowe UE, 8. Adapter do zasilania (Wielka Brytania), 9. Mała poziomica, 10. Znak ostrzegawczy Hiszpania i Włochy, Do kuchni: 1. Zastawa stołowa z żywicy melaminowej dla 6 osób, 2. Zestaw sztućców, 3. 3 deski do krojenia, 4. Wiele gadżetów kuchennych oraz nożyczki, obieraczka i nóż do krojenia, 5. 4 naczynia, 6. 2 patelnie, 7. 6 szklanek. Dzięki naszemu pojazdowi możesz rozpocząć wakacje natychmiast po zakupie. Oszczędzasz dużo czasu, ponieważ nie musisz sam zdobywać sprzętu. Podsumowując, to świetny pojazd w świetnej cenie. Na co więc czekasz? Prosimy o przesyłanie wyłącznie poważnych zapytań na numer 607 116 142. Oglądanie i/lub jazda próbna - po uzgodnieniu - wyłącznie w weekendy. Nie znalazłeś jeszcze odpowiedniego pojazdu? Otrzymuj najnowsze oferty dla twoich poszukiwań po prostu przez e-mail. Zapisz swój wybór filtra jednym kliknięciem. Przesłaliśmy twoją wiadomość do Oferenta. Bardzo dziękujemy za używanie naszej Platformy. Niestety wystąpił błąd. Proszę spróbować ponownie. Wystąpił problem z przesłaniem Państwa zapytania. Proszę upewnić się, że w Państwa przeglądarce jest włączona obsługa plików cookie. We wszystkich trzech kamperach zastosowano ogrzewanie postojowe Truma Combi, to jest z bojlerem ciepłej wody. To sprawdzony i ceniony system. W Affinity i Globe-Travellerze mieliśmy wersję D6, czyli zasilaną paliwem z baku kampera. W Volkswagenie była Truma Combi 4E zasilana gazem, prądem lub jednym i drugim, w zależności od zapotrzebowania i wybranych ustawień. We wszystkich kamperach ciepłe powietrze zostało rozprowadzone przewodami w odpowiednie miejsca (w Globe-Travellerze również na górne łóżko). Ciekawostką jest to, że w Grand Californii ogrzewanie nie będzie działać zasilane gazem, jeśli otwarte jest okno przy stoliku. Kominek systemu umiejscowiony jest tuż pod oknem i w ten sposób zabezpieczono się przed sytuacją, że spaliny dostałyby się przez otwarte okno do wnętrza kampera. Inną ciekawostką w VW jest fakt, że ogrzewaniem sterujemy z tego samego panelu co systemem elektrycznym, a regulator CP Plus ukryty jest w szafce pod kanapą (potrzebny jest tylko w sytuacjach awaryjnych).A skoro mowa o systemie elektrycznym, to ten zainstalowany w Grand Californii jest bardzo nowoczesny i zaawansowany. Przede wszystkim zapewnia, niespotykany w innych kamperach, stopień integracji z systemem elektrycznym samochodu. Dla przykładu, po włączeniu “Camping Mode”, przy zamykaniu kampera z kluczyka nie mrugają kierunkowskazy, a przy jego otwieraniu nie zapalają się światła powitalne. Chodzi oczywiście o to, żeby tymi efektami nie zakłócać wieczornego odpoczynku naszym sąsiadom na kempingu. Przy włączonym trybie kempingowania, wysuwany stopień nie chowa się po zamknięciu drzwi bocznych. Mamy tu też możliwość dokładnego odczytania poziomu wody, zarówno czystej, jak i szarej. Co więcej, pomyślano o sygnalizacji dźwiękowej stopnia zapełnienia zbiornika wody czystej. Gdy nalewamy wodę, stojąc na zewnątrz, możemy na podstawie częstotliwości sygnału dźwiękowego, zorientować się, czy zbiornik jest napełniony do połowy, czy już bliski 100% swojej pojemności. Bardzo praktyczne rozwiązanie!Ciekawostką są też dwa przyciski, służące do zamykania i otwierania kampera, umieszczone tuż przy łóżku. Nie tylko nie trzeba wstawać, ale nawet zastanawiać się wieczorem, gdzie odłożyło się kluczyki. Brawo!W Affinity system elektryczny nie jest tak zaawansowany, a panel sterowanie jest dużo prostszy. Poziom wody czystej można odczytać orientacyjnie, z dokładnością do 25%, a o zapełnieniu zbiornika wody szarej dowiemy się dopiero po fakcie. Na pochwałę zasługuje natomiast prostota i czytelność testowanym Globe-Travellerze mieliśmy podobną funkcjonalność systemu elektrycznego i podobne informacje na panelu sterującym, ale jego wygląd i sposób obsługi trudno nazwać nowoczesnymi. To naszym zdaniem najsłabszy punkt tego kampera i to, pomimo że w bagażniku zainstalowany był akumulator litowo-jonowy, zasilany dedykowanymi innych kwestii technicznych warto zwrócić uwagę na wysuwany stopień elektryczny. O tym, jak działa w VW, już wspomnieliśmy, W Globe-Travellerze trzeba go wysunąć ręcznie, ale schowa się automatycznie po przekręceniu kluczyka w stacyjce. W Affinity natomiast stopień chowa się zawsze po zamknięciu drzwi bocznych, a wysuwa po ich otwarciu i nie sposób tego zmienić. Jak bardzo bywa to niepraktyczne i irytujące, można się przekonać, gdy chcemy zamknąć drzwi, które uprzednio nie były dobrze domknięte. Przydałoby się bardziej zaawansowane też zwrócić uwagę na sterowanie oświetleniem wewnętrznym, W Grand Californii załącza i wyłącza się je z poziomu panelu oraz zintegrowanymi przełącznikami, przy czym jeden przełącznik obsługuje kilka stref oświetlenia. W pozostałych dwóch kamperach mamy przełączniki odpowiedzialne za poszczególne strefy. Bardzo dużo pojedynczych wszystkich trzech kamperach zainstalowane były panele fotowoltaiczne. W Affinity o łącznej mocy 200 Watt, w Globe-Travellerze 150 Watt, a Grand Californii 104 Watt. Grand-California ma też najmniejszy, żelowy akumulator części mieszkalnej - 90 Ah, a z tego co nam wiadomo, producent nie przewiduje możliwości zastąpienia go akumulatorem litowo-jonowym. Do Szwecji wjechaliśmy od strony Finlandii, tuż nad Zatoką Botnicką w północną część kraju, gdzie rozciąga się Laponia. Przejechaliśmy ją wszerz, później wjeżdżając do centralnej części Norwegii. Następnie powróciliśmy do południowej Szwecji, gdzie skierowaliśmy się do Sztokholmu, a następnie do Helsingborga, skąd promem przepłynęliśmy do Danii. Ogólne informacje Szwecja to kraj pełen spokojnej natury. Laponia po kilku dniach wydała się nam wręcz monotonna, ponieważ krajobraz miał do zaoferowania jedynie niekończące się lasy i łąki. Zabudowania pojawiały się bardzo rzadko, rzadziej niż w Finlandii. Jeśli wybieracie się na północ myślę, że ważne jest wcześniejsze planowanie, znalezienie konkretnych miejsc, które chcecie zobaczyć, czy odwiedzić. Południe Szwecji wydało nam się ciekawsze, jest tam więcej miast, jezior oraz większe zróżnicowanie terenu i przyrody. To, co nas urzekło w Szwecji to małe miasteczka z domkami pomalowanymi na ciemnoczerwony kolor, stolica oraz południowy kraniec kraju, gdzie znajduje się park Kullaberg. Sztokholm przez wielu nazywany Wenecją Północy, ze względu na swoje położenie na 14 wyspach, zachwyca swoją architekturą oraz marinami. Stare miasto jest duże i eleganckie, pełne malutkich i wielkich ulic, mostów i zdobnych budynków. Kryje w sobie wiele ciekawych miejsc oraz interesujących historii, szczególnie o czasach, kiedy Szwecja była potęgą w Europie. Warto wybrać się na jeden z licznych Free Walk Tour, gdzie można usłyszeć więcej dawnych i współczesnych historii oraz poszukać ich śladów odbitych w stolicy. W Sztokholmie panuje fajna atmosfera, my już w pierwszy dzień poczuliśmy się tam jak w domu. Jeśli chodzi o inne miasta, na pewno warto zobaczyć Goteborg. Z mniejszych miejscowości odwiedziliśmy tzw. miasteczko kościelne w Gammelstad, które znajduje się na północy kraju. Jest to wiekowa mieścinka, definitywnie warta odwiedzenia, która powstała wokół kościoła i ze względu na swoje walory architektoniczne i kulturowe jest wpisana na listę UNESCO. Maleńkie domki były zamieszkiwane na czas świąt kościelnych, gdzie zjeżdżali ludzie z dalekich okolic, którzy musieli zatrzymać się tam na noc, bo droga do domu była za długa. Całe miasteczko jest prostu piękne, z maleńkimi, ciemnoczerwonymi domkami, z białymi ramami okien. Znajduje się tam także ciekawy skansen pokazujący jak wyglądało kiedyś życie w szwedzkich wioskach. Wspomniany na początku Kullaberg to rezerwat położony w południowo-wschodniej części Szwecji, w regionie Skania. Charakteryzuje się on specyficzną dla tego miejsca florą i fauną, która rozciąga się na skałach i klifach półwyspu. Obszar wokoło także jest trochę inny niż reszta Szwecji, widać tam wpływy duńskie, a miasteczka wyglądają jak eleganckie, słoneczne kurorty. Ponieważ pogoda dopisywała bardzo nam się tam podobało, miejsce świetne na spacer, relaks i zrobienie kilku zdjęć albo ujęć z drona. W pozostałych częściach Szwecji krajobraz jest bardzo do siebie podobny. Tereny zielone przeplatają się z małymi miasteczkami, które składają się z drewnianych domów zazwyczaj pomalowanych na bordowo, żółto lub niebiesko. Jednak to kolor czerwony jest najbardziej popularny. Długo zastanawialiśmy się dlaczego tak jest, aż w końcu jedna z przewodniczek nam wyjaśniła, że farba czerwona była najtańsza i najdostępniejsza w Szwecji. Powstawała ona z odpadków kopalni miedzi. Najrzadziej spotykanym kolorem jest biały, ponieważ najtrudniej było go pozyskać na tamtych terenach. Co ciekawe w Szwecji panuje zasada, że domów się nie ogradza, Szwedzi używają czasami jedynie niskich płotków, tłumacząc, że grodzi się bydło, nie ludzi. W oknach rzadko używają firanek, czy zasłonek, a na parapetach stawiają kwiaty i ozdoby. Zawsze w jednym oknie domu pali się lampka, na znak, że domownicy nie mają nic do ukrycia. Szwecja to kraj, który jest kolebką nagrody Nobla, Abby, Pippi Langstrumpf, Ikei, H&M-u, i wielu innych. Na ulicach Sztokholmu widać, że to tutaj rodzą się trendy zarówno w świecie designu jak i mody. Obserwując ubiór mieszkańców stolicy można zauważyć z jaką łatwością mieszają różne style zestawiając eleganckie ze sportowym i casualowym ubraniem. I koniecznie prostymi, acz wyrazistymi okularami. Na wystawach sklepów panuje minimalizm, oraz tzw. skandynawski styl. Co ciekawe to właśnie w Sztokholmie natknęliśmy się na niezliczoną ilość sklepów, które mogę nazwać tematycznymi. Chodzi o to, że jeden sklep był dedykowany tylko jednemu produktowi, albo tematowi, np. sklep sprzedający tylko kolorowe skarpetki, albo dyspensery do ochraniaczy na buty (takich foliowych torebeczek, jak te, które trzeba założyć w szpitalu). Szwedzi są narodem postępowym i liberalnym. W Szwecji wszyscy mówią sobie na „ty”. Jest to przejaw równości społecznej, z której Szwedzi są bardzo dumni. Panuje tam równouprawnienie w praktyce. Ojcowie dostają urlop na równi z matkami, by opiekować się dzieckiem, a widok faceta z maluchem i wózkiem jest zwykłą częścią miejskiego krajobrazu. Kobiet, które zajmują stanowiska kierownicze jest tyle samo, co mężczyzn. Jak powiedział nam przewodnik na Free Walk Tour w sytuacjach społecznych Szwedzi są zamknięci i zdystansowani, niema mowy o pogaduszkach z ludźmi w metrze czy pociągu. Ale prywatnie są to bardzo mili i sympatyczni ludzie. W kraju panuje mnóstwo zasad od całkiem zrozumiałych, zwyczajowych, jak na przykład ta, że Szwedzi nie piją alkoholu w ciągu tygodnia, kiedy jest to wręcz źle widziane (ale w weekend pozwalają sobie na dużo). Po przepisy, które wydają się dziwne, jak ten, że trzeba zdobyć pozwolenie i posiadać specjalną licencję, by móc pomalować swój dom. Konkrety dotyczące podróżowania kamperem przez Szwecję Nazwa kraju w oryginale: Sverige Waluta: korona szwedzka. Drogi: Szwecja posiada bardzo dobrą sieć dróg, która jest w większości bezpłatna. Płatne są drogi dojazdowe do miast – Goteborgu i Sztokholmu. Jeśli mamy samochód na polskich blachach możemy zarejestrować go w specjalnym systemie, który automatycznie ściągnie opłatę z naszego konta. Możemy też poczekać aż rachunek zostanie wysłany do Polski, na adres na który zarejestrowany jest samochód. Opłaty najwyższe są w godzinach szczytu, w nocy można wjechać za darmo, polecam sprawdzać w internecie aktualne opłaty i oraz ich przedziały czasowe. Winiety: nie ma obowiązku wykupywania winiety. Naklejki ekologiczne: nie wymagane. Benzyna: droższa niż w centralnej Europie, taniej niż w Finlandii i Norwegii. Na stacjach benzynowych często pojawiają się systemy tankowania bezobsługowe, tzn. że trzeba zapłacić kartą w automacie żeby móc zatankować. Nie wszystkie karty są akceptowalne, nasz Revolut, karta Visa, był odrzucany. Dobrze mieć ze sobą kartę kredytową na wszelki wypadek. Zazwyczaj na stacjach jest sklepik, gdzie można zapłacić obsłudze w wypadku, gdy nasza karta nie zadziała, ale zdarzają się sytuację, że obsługi w ogóle nie ma. Jeśli wybieracie się na północ, gdzie stacji benzynowych jest dużo mniej koniecznie zaopatrzcie się w kanister z benzyną. Parkowanie: w większości miast wyznaczone są płatne strefy parkowania. W miejscach oddalonych od centrum znajdziemy bezpłatne parkingi. Jak dotrzeć kamperem: można popłynąć promem, dostać się przez most z Danii oraz przyjechać z Norwegii lub Finlandii. Most jest płatny i dla samochodów wielkości naszego vana opłata wynosiła dużo, okazało się, że taniej było wykupić nam prom. Aby zapłacić jeszcze mniej kupiliśmy bilet łączony na przepływ promem z Szwecji do Danii, a następnie z Danii do Niemiec. Polecamy taki bilet, szczególnie, że jest on ważny nawet do trzech miesięcy! Camping: w Szwecji obowiązuje Allemansrätten, czyli prawo wszystkich ludzi. Możemy na jedną noc zatrzymać się praktycznie wszędzie w terenie poza miastem, z poszanowaniem cudzej własności i prywatności, a także natury. My nigdy nie mieliśmy żadnych problemów ze znalezieniem miejsca noclegowego w terenie, jedynie miasta nastręczają pewną trudność, ale zarówno na park4night jak i pod Ikeą zawsze miejsce się znajdzie. Woda: stanowiska do czerpania wody znajdziemy na większości stacji benzynowych. Woda jest bardzo dobrej jakości i nadaje się do spożycia. Stacje do opróżniania nieczystości: znajdziemy je na wybranych, dużych stacjach benzynowych, gdzie znajdziemy specjalne znaki. Oprócz tego na tradycyjnych campingach. Bezpieczeństwo: Szwecja jest krajem bezpiecznym, choć nasi widzowie ostrzegali nas, by w miastach nie zatrzymywać się w dzielnicach zamieszkiwanych przez emigrantów. Poza aglomeracjami należy zwracać uwagę na zwierzęta na drogach, szczególnie renifery i łosie, koniecznie zachowywać przepisy o dozwolonej prędkości oraz być czujnym. W sytuacji, gdy zwierzę nagle pojawi się przed naszym samochodem i nie będziemy mieć innego wyjścia, jak poradził nam jeden z naszych widzów, należy odbić kierownicę, tak by uderzyć w zad zwierzęcia. (Mam nadzieję, że nigdy ani Wy, ani my nie będziemy musieli zastosować tej porady.) Muszę także wspomnieć o tym, że nie ma zbyt wielu kontroli policyjnych, jednak jeśli się zdarzą policja jest bardzo stanowcza i nie idzie na ustępstwa. Język: oficjalnym językiem jest szwedzki. Bez większych problemów dogadamy się w języku angielskim. Dziękuję po szwedzku mówi się: tak, pisownia: tack. Ceny: w Szwecji jest dużo drożej niż w Polsce, jeśli możecie zabierzcie ze sobą prowiant. W większych miastach znajdziemy dyskonty, np. Lidl, gdzie można kupić produkty w rozsądnych cenach. Inne uwagi: w Szwecji sprzedaż alkoholu jest jest regulowana przez państwo: napoje powyżej 3,5% można kupić jedynie w specjalnych sklepach zwanych Systembolaget, które w niedziele są zamknięte. Alkohol jest bardzo drogi,polecamy zabrać zapasy (przestrzegając ograniczeń celnych). Co spróbować: czekolady Maribou, Kanellbule czyli cynamonowych bułeczki, Köttbullar czyli klopsiki, łososia oraz koniecznie hot doga w Ikei!:) Ciekawostki Fika, to tzw. przerwa na kawę, którą Szwedzi celebrują kilkakrotnie w ciągu dnia. Łukasz zawsze powtarza, że dosłownie ten wyraz oznacza: rzuć wszystko i choć na kawę. Do napoju obowiązkowym dodatkiem jest słodki wypiek, np. cynamonowa bułeczka. Jednym z ciekawszych przysmaków szwedzkich jest Surströmming, czyli fermentowany śledź, którego kupuje się w postaci konserwy. Zapach, a właściwie smród, po otwarciu jest tak intensywny, że w niektórych miejscach jest zakaz otwierania puszek ze śledziem. W Szwecji ruch lewostronny obowiązywałdo 3 września 1967 roku. W Szwecji młodzież otrzymuje od państwa stypendium w wysokości około 150 $ miesięcznie! Do skończenia 16 lat pieniądze wędrują na konto rodziców, później to sam zainteresowany decyduje na jakie konto są one przelewane. Po 18 roku życia decydując się na dalszą naukę dostaje się stypendium w wysokości ok. 300$ plus możliwość pożyczki studenckiej. W Sztokholmie jeden z fotoradarów robił zdjęcia także samochodom przestrzegającym dozwolonej prędkości i automatycznie zapisywał je do losowania nagrody. Była ona fundowana z z pieniędzy zebranych za mandaty, które płacili kierowcy nadużywający prędkości. Niektóre przedsiębiorstwa zaczęły eksperymentować z krótszym dniem pracy, w oparciu o badania, które sugerują, że pracownicy w branżach opartych na wiedzy są produktywni tylko przez około 6 godzin. Szwedzkie dzieci jedzą słodycze tylko w weekendy! Nazwy przedmiotów, które możemy kupić w Ikei to nie przypadkowe słowa. Oto jak są one dobierane: -sofy, stoliki, regały i klamki nazywają się jak miejsca w Szwecji, -łóżka, szafy i meble do przedpokoju nazywają się jak miejsca w Norwegii, -dywany nazywają się jak miejsca w Danii, -stoły do jadalni i krzesła nazywają się jak miejsca w Finlandii, -rzeczy do łazienki nazywają się jak szwedzkie jeziora i rzeki, -rzeczy do kuchni nazywają się jak kategorie gramatyczne w języku szwedzkim, -rzeczy dla dzieci nazywają się jak ssaki, ptaki i przymiotniki po szwedzku, -biblioteczki nazywają się jak nazwy zawodów w języku szwedzkim, -kuchnie są nazwane jak przyprawy, zioła, ryby, owoce i jagody, -biurka i krzesła biurkowe mają nadane nazwy szwedzkich imion męskich, -natomiast materiały i zasłony mająnadane nazwy szwedzkich imion żeńskich. I na zakończenie historia, którą znalazłam na TYM blogu, która moim zdaniem ciekawie odzwierciedla ducha narodu szwedzkiego: Chodzi o jasne plastry, które stały się przedmiotem poważnego sporu i wywołały dyskusję w Szwecji. Wszystko za sprawą lewicowej działaczki Pauli Dahlberg. Jak donosi gazeta Fria Tider, na antenie państwowego radia Sveriges Radio oskarżyła szwedzkie apteki o rasizm. Wszystko za sprawą braku w aptekach innych plastrów niż tych w jasnym odcieniu. Ma być to dla niej kłopotliwe, gdyż nigdzie nie może znaleźć pasujących do jej skóry plastrów w ciemniejszym odcieniu. Polityczka nazwała ten fakt “codziennym rasizmem” i przywołała do tablicy Evę Fernvall. Rzeczniczka prasowa państwowych sieci aptek Apoteket przeprosiła wszystkich Szwedów. Przyznała, że powinni oni pomyśleć o tym pomyśleć wcześniej.

polski kamper nagrodzony w szwecji